תחנת דלק עצמאית עם מיכל
תיאור מוצרים
תחנות דלק מסורתיות בנויות בצורה 'מבוזרת':
מיכלי אחסון נפט:
טרום-קבור מתחת לאדמה.
מכשירי דלק:
מותקן על הקרקע.
צינורות אספקת נפט:
מונח ומחובר- באתר.
תהליך בנייה:
דורש כמות גדולה של הנדסה אזרחית, התקנה והפעלה באתר.
לעומת זאת, תחנת דלק משולבת היא 'משולבת':
● היא מייצרת מראש ומרכיבה מיכלי אחסון נפט, מתקני דלק (בדרך כלל 1-4 יחידות), משאבות טבולות, התקני חילוץ נפט וגז, מערכות כיבוי אש, מערכות בקרה וכו', במסגרת או קופסה יציבה במפעל.
● עם המסירה לאתר, זה רק דורש מיקום פשוט, חיבור חשמל והארקה כדי להיכנס לשימוש במהירות, כמו מכשיר 'תקע-והפעל-.
השוואה עם תחנות דלק מסורתיות:
|
מאפיינים |
תחנת דלק משולבת עם מיכל אחסון נפט |
מיכל תת קרקעי מסורתי |
|
שיטת בנייה |
ייצור טרומי במפעל, מודולריזציה |
ייצור טרומי במפעל, מודולריזציה בניית אתרים, התקנה מבוזרת |
|
תקופת בנייה |
קצר (כמה שבועות) |
ארוך (מספר חודשים) |
|
עיסוק בחלל |
קטן, קומפקטי על הקרקע |
גדול, דורש שטח טנק תת קרקעי ותעלה |
|
גְמִישׁוּת |
גבוה, ניתן להזזה |
סוג נמוך, קבוע- |
|
השקעה ראשונית |
עלות הבנייה גבוהה, אך עלות ההנדסה האזרחית נמוכה. |
עלויות בנייה והתקנה גבוהות |
|
בטיחות והגנת הסביבה |
מיכל כפול-שכבתי + ניטור משולב, בטיחות גבוהה |
בהתאם לאיכות בניית השדה, נקודות הסיכון מפוזרות |
|
יישומים עיקריים |
אזורים זמניים, מהירים,-מוגבלים בשטח, מרוחקים |
אתרים מסחריים קבועים,-בקנה מידה גדול וסטנדרטי |
רכיבים עיקריים
● מיכל אחסון שמן: זהו החלק המרכזי. הוא מורכב בדרך כלל ממיכל אגירה אופקי מפלדה אחד או יותר עם קיבולות הנעות בין כמה אלפים לעשרות אלפי ליטר (לדוגמה, 10,000 עד 50,000 ליטר). גוף המיכל עצמו עובר טיפול קפדני נגד-קורוזיה.
● מתקן דלק: מותקן ישירות מעל או בצד אחד של מיכל אחסון השמן, חוסך מקום. בדרך כלל זהו מתקן אקדח- יחיד או כפול-.
● מבנה משולב: מסגרת או מעטפת פלדה יציבה העוטפת את כל הרכיבים בתוכה, ויוצרת יחידה אחת. מבנה זה משמש גם כמחסום משני למניעת נזילות.
● מערכת פנימית:
· מערכת העברת שמן: כוללת משאבות טבולות, צינורות ושסתומים.
· מערכת שחזור אדים: משחזרת אדי שמן במהלך תהליך התדלוק, ידידותית לסביבה ובטוחה.
· מערכת חשמל ובקרה: אחראי על תפעול, ניטור והשבתת חירום של כל הציוד.
· מערכת הגנה מפני אש: מצוידת בדרך כלל במטפי כיבוי- מובנים או התקני כיבוי אש אוטומטיים.
· מערכת איתור דליפות: מנטרת את שלמות האיטום של מיכל אחסון הנפט והצינורות בזמן אמת-.
המפרטים של תחנת הדלק המשולבת עם מיכל נפט הם כדלקמן
|
2m³ |
אורך 2 מטר * רוחב 1.1 מטר * גובה 1.1 מטר |
|
3m³ |
אורך 2.7 מטר * רוחב 1.1 מטר * גובה 1.1 מטר |
|
5m³ |
אורך 3.5 מטר * רוחב 1.8 מטר * גובה 2.5 מטר |
|
10m³ |
אורך 4.8 מטר * רוחב 2.7 מטר * גובה 2.6 מטר |
|
20m³ |
אורך 7 מטר * רוחב 2.7 מטר * גובה 2.6 מטר |
|
30m³ |
אורך 8.2 מטר * רוחב 2.9 מטר * גובה 2.8 מטר |
|
40m³ |
אורך 8.9 מטר * רוחב 3 מטר * גובה 3 מטר |
|
50m³ |
אורך 10.3 מטר * רוחב 3 מטר * גובה 3 מטר |
|
60m³ |
אורך 11.5 מטר * רוחב 3 מטר * גובה 3 מטר |
חיסכון בעלויות שטח וקרקע
- מכיוון שכבר אין צורך לקבור בנפרד מיכלי אחסון נפט, הם מפחיתים באופן משמעותי את תפוסת השטח התת-קרקעי ואת דרישות החפירה, מה שהופך אותם למתאימים במיוחד לאזורים עם קרקע יקרה או שטח מוגבל.
פריסה והתקנה מהירה
- מחזור הבנייה של תחנות דלק מסורתיות עשוי להימשך מספר חודשים, בעוד שתחנת דלק משולבת יכולה לעבור מהזמנה לשימוש תוך מספר שבועות בלבד. העבודה באתר- מצטמצמת מאוד, בעיקר כרוכה בהרמה וחיווט.
בטיחות גבוהה וידידותיות לסביבה
● גוף מיכל כפול-שכבתי: מיכלי אגירת נפט מאמצים בדרך כלל עיצוב דו-שכבתי עם ניטור ואקום או בדיקות מפלס נוזלים בין השכבות. במקרה של דליפת שכבה פנימית, ניתן לאתר אותה באופן מיידי ולמנוע למעשה זיהום קרקע ומי תהום.
● הגנה כוללת: כל הרכיבים הקריטיים סגורים בתוך מבנה יציב, מה שמפחית את הסיכון של פגיעות חיצוניות וונדליזם.
● ייצור במפעל: מיוצר בתנאי מפעל מבוקרים, תקני האיכות והעקביות גבוהים בהרבה מאשר בבנייה-באתר.
גמישות וניידות
● מתאים מאוד לשימוש כתחנות דלק זמניות (כגון אתרי בנייה גדולים, אירועי ספורט, צרכי נפט עונתיים חקלאיים), תחנות דלק פיילוט או הרחבה מהירה של תחנות דלק קיימות.
● כאשר יש צורך ברילוקיישן
תגיות פופולריות: תחנת דלק עצמאית עם מיכל, סין תחנת דלק עצמאית עם יצרנים, ספקים, מפעל
שלח החקירה


